股票配资如何选择配资平台油电混合动力系统发动机实训装置汽车油电混合动力系统综合实训台

发布日期：2025-01-07 16:17 点击次数：153

11 月 12 日，阿斯利康发布了 2024 年第三季度的财务报告。报告显示股票配资如何选择配资平台，公司第三季度收入达到 135.65 亿美元，同比增长 21%，核心每股收益为 2.08 美元，同比增长 27%。在前九个月的累计数据中，收入达到 391.82 亿美元，同比增长 19%，核心每股收益为 6.12 美元，同比增长 11%。

最近，水滴公司创始人兼 CEO 沈鹏在香港金融科技周期间接受媒体采访，期间他透露了一则重要信息：公司正考虑最快两年内在香港挂牌上市。

油电混合动力系统发动机实训装置汽车油电混合动力系统综合实训台

功能

（1）展示混合动力系统的组成结构(包括：发动机、发电机、电动机、电子传动桥总成等)和工作过程；

（2）配实车油门踏板及刹车系统，可进行启动或倒车、一般行驶、全速行驶、减速或制动和停车等工况运行；

（3）显示相应工况下的能量流动方向以及电动机、发动机以及发电机的运行状态，动态展示汽车混合动力系统的工作过程。

（4）真实反映油电混合动力系统，低速驱动、高速驱动、能量回收及充电系统的工作原理；

1）指标参数1）本汽车混合动力系统维修与调试实训考核装置主要由发动机、变速器、M1电机、M2电机、变频器、HV蓄电池、仪表、多功能显示器组成，这种经典结构可以使得油电混合动力正常起动运行、油电混合动力各模拟运行工况正常（包含：怠速、加速、减速、下坡、上坡、制动、负货等工况、油电自动/手动切换等）可使学生了解油电混合动力的基本构造及工作原理，通过实物认识各传感器及执行器的位置及工作原理。通过显而易见的电脑检测端子，配合万用表和示波器检测。可设置解油电混合动力常见故障，通过故障显示，进行学生故障分析、检测诊断实训，培养学生故障分析检测诊断思维能力，起步时无需发动机运转，可直接利用电动机起动，可达到零排量效果，可在制动时使剩余能量回冲HV蓄电池。

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2）2）显示功能

3）可通过组合仪表、可以看到发动机的转速，及其它指示灯的工作情况. 可以通过故障指示灯来显示故障，数字表、指针表等可直观地看到各个传感器等的电压随着负载不同而变化的情况，实时显示发动机的动态、静态信号参数，通过压力表显示燃油、真空表显示进气真空压力的实际数据；还可以看到进气真空度随负载而变化的情况，LED电压表实时显示传感器变化，喷油器脉冲LED灯显示，有喷油脉宽表（实时信号），数字电压表显示HV蓄电池电压，MI电机电压，M2电机电压，可显示电机在运转和发电的比较，串联并联方式：在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，油电混合动力使发动机和电动机协同驱动，使动力强劲有力而且顺畅

4）3）检测功能

5）配备电脑数据检测端口，可通过连接专用或通用型解码器，进行各传感器、执行器及电控单元的信号检测与分析；对发动机电控系统进行ECU编码查询、故障码读取、故障码清除、动态数据流读取、波形分析、波形显示执行元件测试系统登录等

6）

交直流双电源；

7）其它

安全防护等级高；适合线上实验教学系统使用；

大气压力：>10—1100 <±3 <0.1 hpa

油电混合动力系统发动机实训装置产品视频介绍：

油电混合动力系统发动机实训装置

JGYL-QCX-07混合动力汽车动力系统综合实训台

一、混合动力汽车动力系统综合实训台产品简介：

本设备以普锐斯混合动力系统为基础，为适应当今对新能源汽车的教学需要，而精心设计研发的一款新型多功能混合动力测控设备,着重突出发动机系统、变速器系统、动力电池、M1电动机、M2电动机、电源管理系统、动力变频器等七大部分。设备工艺先进，操作简单，功能强大，能满足培训机构对新能源汽车混合动力系统各种数据的提取，各种机械故障的设立与故障判断以及故障的排除等实训需求。同时，对各个电控系统更是达到全方位的分析、监控、和处理操作。使混合动力系统在运行过程中，能够把实际运行中的各种故障真实再现。配套针对性的实训指导材料，能有效改善教师自身在技术方面的不足。使教师的教学水平得到大幅度提升。在授课过程中，通过改变每根线路、每个传感器、每个执行器的工作状态，使学员了解到最全面的新能源混合动力系统的故障现象。从而达到认识熟悉新能源混合动力系统、了解掌握新能源混合动力系统、随意控制新能源混合动力系统。最终，能独立操作新能源混合动力系统的各种状态输出；并根据新能源混合动力系统的各种状态输出，排除故障，恢复新能源混合动力系统的正常运行轨迹等五个重要学习过程

二、混合动力汽车动力系统综合实训台结构组成：

设备台架包含设备控制台、配电室、检测台、机舱室、宽度为20cm资料工具摆放台、带有百叶窗的防护隔板、带有散热孔的水箱护网、智能考核系统、线路控制系统，设备控制机构、故障设置系统和混合动力系统的系统组成。

混合动力系统又包括：发动机系统、混合动力控制系统、动力电池、M1电动机、汽车M2电动机、变频器、车身控制系统、ESP系统、网关、仪表系统、多功能显示系统、变速器、、控制系统、自诊断、系统压力表、进气歧管压力表、自诊断系统等。

三、配套附件清单有：保险丝、LED指示灯、开关、出厂合格证、保修卡等、设备使用操作及实训指导资料

四、实训项目：

1、混合动力系统整体的外观了解与结构认知实训

2、变频器系统的工作原理及故障诊断与排除实训

3、混合动力系统的作用及故障诊断与排除实训

4、动力电池系统的作用及故障诊断与排除实训

5、M1电动机的作用及故障诊断与排除实训

6、M2的作用及故障诊断与排除实训

7、发动机控制系统的作用及故障诊断与排除实训

8、P8电源ECU的作用及故障诊断与排除实训

9、电源启动开关的作用及故障诊断与排出实训

10、T6钥匙收发器的作用及故障诊断与排除实训

11、T5变速器ECU的作用及故障诊断与排除实训

12、ESP控制系统的作用及故障诊断与排除实训

13、复式显示器的作用及故障诊断与排除实训

14、网关ECU的作用及故障诊断与排除实训

15、车身电脑的作用及故障诊断与排除实训

16、组合仪表的作用及故障诊断与排除实训

17、电子挂档杆的作用及故障诊断与排除实训

18、A16加速系统的的作用及故障诊断与排除实训

19、混合动力系统仪表系统的故障诊断与排除实训

20、混合动力系统通讯系统的故障诊断与排除实训

21、混合动力系统发动机自诊断系统的故障诊断与排除实训

22、混合动力系统汽车诊断系统的使用与诊断思路提升实训

23、混合动力系统整体的职业技能考核实训

五、混合动力汽车动力系统综合实训台通用参数

1、展示功能

各相关系统按合理位置排布，能直观展示混合动力系统控制系统和相关工作附件的结构组成与工作原理；

2、运行功能：

能正常演示混合动力系统动、静态及各种工况，满足对混合动力系统的起动、怠速加速、减速、停机等各种工况进行实训实操及故障诊断需要。

3、显示功能：

仪表显示单元，显示混合动力系统的各项数据，包含冷却水的温度，发动机的转速，发动机的机油压力，发电机的充电等。高精度数显表实时显示各个传感器的信号变化，可动态观察各个传感器的数据变化过程。LED指示灯实时显示各个执行器的工作情况。

4、识图功能：

检测面板上绘有高清混合动力系统以及相关系统的电路原理图、零部件示意图、结构图。线条清晰、颜色多样。使学员轻松掌握从认识了解电路图到熟悉掌握读懂电路图、最终可以自主绘制电路图的学习过程。电控单元图形颜色突出，并标注有插头信息和电控单元的零件号和编码等。各个原件图形标准一致，并绘有内部结构原理图，直观、简洁、易懂。

5、自诊断功能：

配备外接式诊断座OBDⅡ，可连接专用或通用型解码器对混合动力系统电脑编码查询，故障读取、故障码消除、动态数据流读取、波形分析、执行元件测试、系统登录等；

6、检测功能：

检测控制台面板上,外接接线端子,使学生在不拔下元件插头,不破坏原车线束的情况下,任意测量每一根线,每一个传感器的数值,每一个执行器的工作状态及变化.还可以通过端子，测量元件的电压,电阻,电流,波形等,实时了解各个元件的工作状态.

7、信号模拟功能：

信号模拟系统，采用可调式信号模拟系统，可任意设定各个主要传感器的任何参数，调节全程达到无极可调。

8、故障设置系统

8.1手动故障设置功能：标配

故障设置系统，在台架的隐秘处，设有故障设置系统，可模拟真实的故障在现，提供了解故障，判断故障，诊断故障，排除故障等操作。

8.2智能故障设置系统：选配

智能考核系统是通过计算机控制、采集所有教学设备的所有故障的教学系统，并且可以管理学生信息，分数自动计算，考核设备可以任意分配给每个学生，自动传输学号，允许学生分批考核并具有单机模式与多机模式考核，可以任意组合或设置设备故障，操作单元采用中文人机对话，允许联网考核或脱机考核。学生与老师操作简单方便。

9.安全防护功能：

蓄电池与电器用电设备之间安装总电源开关，在台架不使用时，断开开关，可以保护设备和蓄电池；高速、高温部位，如水箱、排气管采用带有散热孔的护板。采用安全防护网和护栏，提高操作安全性。

10.移动教学功能：

实训台配置带锁止装置的万向移动脚轮，移动方便，锁止安全可靠。

六、混合动力汽车动力系统综合实训台制作工艺：

1、框架：实训台支架采用优质型材焊接而成，表面经过喷塑处理。实训台配置转向脚轮，方便移动。

2、面板：尺寸1500*720mm，为吉祥铝塑板喷涂而成，面板开口均为激光打孔，统一标准化。

3、设备放置区：1500*200mm，用于放置万用表、解码器、测量仪器等。

4、控制台：15º倾斜控制台，浅蓝色透明亚力克雕刻而成，控制台前方大R角工艺，美观大方。控制台上安装有8块数显表、一键启动开关、P档开关、模式开关、档位选择器、和诊断接口。

5、仪表台:尺寸1500*250mm,安放组合仪表、燃油系统压力表、歧管真空表、多功能显示系统等。

6、传动系统：混合动力自动变速器，M1电动机、M2发电机、传动轴、车轮、原车制动系统等。

7、前后挡板：大圆孔阵列设计，上部与下部均有100mm的间歇。嵌入切割带有制动踏板与油门踏板专用脚部控制区。

8、两侧挡板：蓝色透明亚克力激光切割，透视效果**，可清楚观察内部结构。

七、技术参数：

外形尺寸：1600*1500*1760

油箱容量：10L

重量：420Kg

工作温度：+-50

台架颜色：7032

防护板：桔红平光

电源：60AH蓄电池/105AH

车型：普锐斯

发动机型号：1NZ-FXE

动力类型：混合动力

进气形式：自然吸气

气门结构：16气门DOHC

排量：1.5L

动力电池：201.6V

驱动电压：500V

马达功率：50 kW (67 hp)

扭矩：1200 rpm400 N·m

汽缸数：4

燃油标号 95号

JGXNQ-11汽车油电混合动力系统综合实训台

汽车油电混合动力系统综合实训台-采用丰田普瑞斯1.5L原厂油电混合动力总成及运行附件为主体部件，油电混合动力可起动运行，进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作，真实展示汽车电油电混合动力结构与原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车油电混合动力理论和维修实训的实训教学需要。

二、主要用途：

1、适用于各类型院校及培训机构对汽车油电混合动力理论和维修实训的实训教学需要。

2、适用于各类型院校及培训机构对汽车油电混合动力模块各单元教学需要。

3、适用于汽车理实一体化教学模式的教学需要。

4、适用于现场教学的教学模式的教学需要。

5、适用于行动导向教学模式的教学需要。

6、适用于工艺化教学模式的教学需要。

7、适用于三位一体化（课堂、现场、实验有机融合）教学模式的教学需要。

8、适用于模块化教学模式的教学需要。

9、适用于汽车职业技能鉴定考核的需要。

10、适用于油电混合动力各模块的结构与原理认知、功能动态演示、故障模拟与考核、故障检测与维修、故障诊断与排除等教学需要。

三、结构组成：

采用丰田普瑞斯1.5L油电混合动力系统总成（包含原车电控发动机、油电混合驱动桥、HV蓄电池等附件总成）、原车油电混合动力系统控制电脑、电子油门加速机构、组合仪表、油电混合动力起动运行所有相关的原车附件、故障模拟考核和排除系统、原车电路原理图板及检测端子、备用60AH大容量蓄电池、大容量不锈钢油箱、油电混合动力加速机构、控制面板柜、可移动台架、台架备用电源总开关、原车故障检测通讯的诊断座、散热系统、台架操作说明书、实验指导书等附件。实验台上配各传感器及执行器安装数字显示表、台架安装燃油压力表与真空表、带锁止万向的脚轮、两侧圆形钢管护手、台架高温及转动等部位加装防护装置。

四、功能特点：

1、油电混合动力正常起动运行、油电混合动力各模拟运行工况正常（包含：怠速、加速、减速工况、油电自动/手动切换等）。

2、故障模拟系统可模拟实际运行工况，设置多种实车油电混合动力常见故障（常规：1-36个），故障点内容及类型可根据用户调整。

3、电压表实时显示传感器与执行器的变化，喷油器脉冲等各执行元器件用LED 灯显示工作状态。

4、指针式油压表指示燃油压力值；指针式真空表指示真空压力值。

5、配备原车故障检测通讯的诊断座，可使用电脑诊断仪对油电混合动力电控系统读取故障码和数据流等。

6、实验台面板上绘有原车一致的彩色喷绘电路图，1.5mm冷板或5mm铝塑板直接喷绘彩色原理图（UV平板喷绘原理面板质保多年不变色），学员可直观对照原理电路图和系统实物，认识和分析控制系统的工作原理。

7、实验台面板上安装有多功能检测端子，可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元、自动变速器、混合动力单元、电源控制单元管脚的电信号单元端子脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率、波形信号等参数。

8实验台面板上安装有汽车仪表多功能显示屏，可实时显示动力传递过程、车速、机油压力灯、电控系统故障指示灯等参数变化。

8、实验台加装蓄电池的电源总开关等安全保护装置。

9、实验台底座部分采用钢性结构焊接，面板柜冲压成形，面板柜与底座可分离，台架表面采用烤漆工艺，带万向自锁脚轮装置。

五、技术参数：