日前，外媒于欧陆捕获小改款奔驰 C-Class 以伪装车身份进行路试，从伪装后的外观仍可透露，这款小改款的车型将以更精致的设计与升级的动力系统，在面对全新大改款奥迪 A5 以及未来宝马 3 Series 的夹杀下保持竞争力。

经销商网络正迎来一场前所未有的“大考”。而宗馥莉和娃哈哈，也面临着不小的市场挑战与压力。

从最新的伪装照片看来，小改款的 C-Class 重点集中于车头与车尾设计。尽管奔驰近年采用更一致的设计语言，但这款在伪装下，小改款 C-Class 依然保留了其独特的视觉辨识度，并可望与未来的纯电动车型形成区别。

在车头部分，会有面积更大的水箱护罩，搭配重新设计的 LED 头灯与星形昼行灯，更为彰显奔驰品牌风格。车侧则基本维持现有的钣金设计，但后视镜经过更新，新增双条 LED 指示灯与环景镜头。前挡风玻璃上还加入更多感应器，预期将有更新的进阶驾驶辅助系统（ADAS）。

车尾变化相对较小，主要集中于 LED 尾灯的新造型设计与后保险杆的细微调整，与整体设计保持一致。

动力部分，性能车型 Mercedes-AMG C63 S 有望放弃备受争议的四缸 PHEV 系统，改用更具吸引力的轻油电与 V8 引擎的大配，与未来的 CLE 63 S 相同，为性能迷们带回期待已久的强悍声浪与驾驶乐趣。

面对全新亮相的奥迪 A5 轿车，以及即将登场的宝马 3 Series 。3 大德国品牌将不仅在传统燃油车市场有着激烈竞争，还将同步推出基于独立平台的纯电动版本，进一步扩大产品线。